六横大岙码头改扩建工程开工

日前，六横大岙码头改扩建工程正式开工，标志着六横水路出行服务即将迎来重大提升。昨天上午，在工程项目现场，工人们在烈日下紧张有序地忙碌着施工作业，一根直径1米、长62米的PHC管桩在打桩船桩锤的锤击下，缓缓嵌入海底。

“目前正在进行的是重型钢平台搭设和桩基工程施工。”据项目相关负责人介绍，重型钢平台将作为施工期间重型车辆通行通道，预计今年12月底搭设完成。整个项目共有485根桩基础，预计明年2月份完工。

六横目前共有3座交通码头，分别为六横大岙码头、六横沙岙码头和六横台门码头。六横大岙码头主要承担长峙方向的车客渡，沈家门墩头、定海、虾峙、普陀山等方向的客运，现有码头规模已呈满负荷运作状态，难以满足节假日高峰期的使用要求。因此，码头改扩建迫在眉睫。

据了解，六横大岙码头改扩建工程项目总投资约1.93亿元，建设周期18个月，建设内容包含新建2个3000总吨级车渡泊位（结构按5000总吨级设计）和1个1000总吨级客运泊位（兼顾2艘500总吨级客船），同时改扩建1个1000总吨级客运泊位，将运营长峙、沈家门墩头、定海、虾峙及朱家尖西岙等方向航线。待项目完工投用后，届时六横大岙码头泊位年总通过能力将由原来的14万辆车次、150万人提升至36万辆车次、206.8万人。

近年来，六横通过实施海上交通船只更新计划，陆续投运3艘豪华客船，逐步完善智慧出行“三个一”服务体系，实现了购票一个平台、出站一键畅行、船票一点获取，推动海上交通出行服务朝着“高铁式”体验发展，实现“全程在线”和“指尖出行”，大大提升了六横窗口形象。